Aviação

AIR RACE

OS AVIÕES

O Extra 300S é um dos aviões de acrobacias mais populares e comerciais da história da aviação. Fabricado na Alemanha é feito de uma combinação de fibra de carbono, tubulação de aço e folhas de alumínio que ajuda a reduzir o peso e aumentar a elasticidade. O Extra é usado por Nicolas Ivanoff e Klaus Schrodt.

Edge 540 é o mais usado. Uma aeronave de 310 cavalos com capacidade de atingir 427 km/h, asas altas e muito resistentes. A fuselagem é também estável ao extremo e resiste a forças de até 15G. O Edge é pilotado por Peter Besenyei, Alejandro Maclean, Mike Mangold, Kirby Chambliss, Paul Bonhomme, Frank Versteegh, Michael Goulian, Hannes Arch, Sergey Rakhmanin e Steve Jones.

O MX2 é uma aeronave de fibra de carbono, feito com materiais compostos avançados, é uma combinação de desempenho, qualidade e durabilidade. A aeronave é usada pelo piloto Nigel Lamb da equipe Brietling.

Os Pilões

Também chamados "Air Gates", os pilões são os obstáculos enfrentados pelos pilotos durante as manobras em formato slalom na prova. Os pilões são infláveis que agüentam impactos sem qualquer conseqüência adversa para o piloto e para a aeronave. Quando atingidos os pilões se desintegram por serem leves e feitos de material de vela de barco, rompendo-se imediatamente ao serem atingidos pelo avião ou hélice. Eles são trocados logo em seguida, não demorando mais que quatro minutos.

Os pilões são muito elásticos e podem suportar ventos de até 54 km/h sem saírem do local posicionados. Isso é possível por causa da forma de cone do pilão – a base mede 5 metros e o topo 75 centímetros. Os air gates têm 20 metros de altura e a distância entre cada par é de 10 a 14 metros.